車(chē)牙機近年來(lái)，國內外在鏈條的疲勞性能方面做了大量的試驗研究工作，對于指導產(chǎn)品設計與制造無(wú)疑發(fā)揮了重要的作用。同時(shí)，也注意到了對鏈條的疲勞壽命分布規律的研究，但限于多種原因，這些研究工作不夠深入和系統，而對疲勞斷口的分析，特別是對疲勞斷口的微觀(guān)分析遠遠不足，對疲勞斷裂過(guò)程中裂紋萌生、微觀(guān)裂紋擴展、宏觀(guān)裂紋擴展、斷裂失效的機理及其動(dòng)態(tài)全貌觀(guān)察了解甚少，而斷口的失效分析，對于檢驗和指導產(chǎn)品設計與制造工藝是至關(guān)重要的一環(huán)。當然，斷口分析不應僅限于鏈板零件的疲勞斷裂，也應包括滾子、套筒自零件的小能量多種疲勞破裂。事實(shí)上，國內同行已開(kāi)始認識到疲勞壽命分析規律與斷口分析的重要性，并在不同層面上啟動(dòng)了這方面的研究工作，而建立典型的疲勞斷口圖譜應是行業(yè)內一個(gè)重要的基礎性工作。  

    磨損機制及其失效機理的研究對于打造名牌鏈條產(chǎn)品是至關(guān)重要的，磨損歷來(lái)是鏈條產(chǎn)品最重要而又最易察覺(jué)到的關(guān)鍵技術(shù)指標之一。近年來(lái)，國內已開(kāi)始了滾子鏈、齒形鏈磨損失效機理的研究，微觀(guān)分析了鏈條的磨粒磨損、疲勞磨損、粘著(zhù)磨損等主要磨損機制，探討了接觸疲勞裂紋的生成、擴展與剝落的動(dòng)態(tài)過(guò)程以及循環(huán)硬化與循環(huán)軟化特性。隨著(zhù)市場(chǎng)對鏈條產(chǎn)品耐磨性能的要求不斷提高（ε＜1%），全面系統地研究滾子鏈、套筒鏈、齒形鏈以及特殊工況使用的鏈條等眾多產(chǎn)品的磨損特性勢在必行。作為一種技術(shù)發(fā)展趨勢，開(kāi)展高速、沖擊、變速、變載、粉塵、腐蝕等嚴酷服役條件下的磨損機制及其失效機理的研究，并探討耐磨性提高的重要途徑將是一個(gè)具有實(shí)用價(jià)值的關(guān)鍵技術(shù)和創(chuàng )新工程。

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