工作輥沒(méi)有調整系統，因而不需要校準。
二輪矯直機但是作為四個(gè)主液壓缸校準的前提，需要保證上工作輥沒(méi)有被扭曲。這里有三個(gè)區域用來(lái)檢查上工作輥是否被扭曲?？箯澬▔K校準之后就是抗彎系統。上區域配套于抗彎系統，下區域由下工作輥確定，也就是與下輥之間的輥縫。如果某些工作輥相對于上工作輥的公用零線(xiàn)有些許偏移，那就需要確定這些偏移量。把這些值作為PC模型的輸入量，然后可以對此進(jìn)行補償。這個(gè)測定應該在廠(chǎng)家進(jìn)行進(jìn)而校準它，相當于對下輥進(jìn)行測量并校準。只需要一個(gè)足夠長(cháng)的單根直規來(lái)檢查全部的輥縫區域。
將下輥復位，在磨輥間依次進(jìn)行下列檢查和調整工序。如果要對下輥進(jìn)行某些機械改變，可以不用檢查已經(jīng)在矯直機里面安裝好的輥子而直接進(jìn)行該工序。將兩根直規用螺栓把緊到裝配好的輥座出入口兩端（加入相應的T型墊）。此時(shí)帶楔塊的液壓缸完全縮回，位置傳感器輸出為“-5mm”。
第二根直規放在已經(jīng)準備好的兩根直規之上。在第二根直規與下輥上表面之間產(chǎn)生間隙“S”。“S”應該是1.986mm。工作輥直徑是211mm和210mm的除外。不可能對這種直徑做出完全的補償。這個(gè)縫隙“S”將會(huì )是2.138mm和3.154mm。每一根矯直輥的上沿都應該調整到905.014mm。直徑為211mm和210mm的除外，這會(huì )使矯直輥的零線(xiàn)下降。這些差別將通過(guò)對四個(gè)主液壓缸的校準而得到補償。以上調整的實(shí)現均由調節缸和其必需的行程“W” 來(lái)完成。此時(shí)必須檢查基準尺寸“B”。
拆除接合套筒。
二輪矯直機墊入壓板并觀(guān)察移動(dòng)方向。將防松螺母向后旋至擋銷(xiāo)（直徑50mm）。把液壓泵連接到調節缸上。操作調節缸（最大行程10mm），并旋至壓板。重復該操作直到達到尺寸“B”。液壓泵卸壓。拆除液壓泵。拆除壓板。復位調節缸直到112.5mm（接合套筒）。旋緊防松螺母頂住調節缸。重裝接合套筒。
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